Après deux ans d'attente et d'incertitudes, l'affaire Heuliez prend fin avec la reprise par un consortium de trois entreprises franco-allemandes de l'équipementier automobile placé en redressement judiciaire. Ensemble, les repreneurs se sont donc engagés à investir 13,1 millions d'euros.
Le nom du repreneur de l'équipementier automobile en redressement judiciaire Heuliez est enfin connu. Alors que le fonds d'investissement malaisien Delamore and Owl Group Companies avait également déposé une offre, le tribunal de commerce de Niort a statué, le 30 juin, en faveur d'un consortium de trois entreprises franco-allemandes : Baelen-Gaillard, ConEnergy et Khol. Ensemble, les repreneurs se sont donc engagés à investir 13,1 millions d'euros. Sur les 600 emplois concernés, environ 120 postes pourraient être supprimés.
Une reprise, deux entreprises
La société sera scindée en deux avec d'un côté l'activité électrique et de l'autre les autres activités (emboutissage, carrosserie...). Les allemands ConEnergy et Khol reprennent la partie électrique, rebaptisée Mia véhicules électriques, en acquérant 68,8 % du capital. Le reste (31,2 %) sera détenu par la Région Poitou Charente, entrée au capital pour 5 millions d'euros. Via notamment le Fonds Stratégique d'Investissement (FSI), l'État français devrait soutenir à hauteur de 10 millions d'euros le projet de véhicule électrique, a annoncé Christian Estrosi, ministre en charge de l'Industrie. Parallèlement, le français Baelen-Gaillard Industrie reprend donc les autres activités d'Heuliez en engageant 2 millions en fonds propres et 1,1 million en compte courant. Selon Christian Estrosi, l'État apportera son soutien à hauteur de « 2 à 3 millions d'euros » à cette partie de l'activité du groupe.
